别看网上吹得天花乱坠，我劝你买九号N3 70c前先冷静！作为真实用户，这车的优缺点，今天我就用大白话来跟大家说一说。
官方标称54公里续航是在25℃，60kg载重，20km/h匀速的理想状态下测的。实际用起来冬天开暖风载人骑行，续航直接掉到40公里以下。铅酸电池在低温环境下衰减明显，每天充电成为强制任务。如果通勤距离超过15公里，建议直接考虑锂电版本。
这款车的感应解锁3.0确实方便，但偶尔会出现延迟识别，下雨天还得掏手机手动操作。RideyFUN AIR系统的导航投屏功能更依赖手机信号，市区高架下经常卡顿。虽说有TCS牵引力控制和HHC坡道驻车，但基础版的前后碟刹没有CBS联动，急刹时车身稳定性一般。
30L座桶确实能装下全盔，430mm全平踏板方便放行李箱，ALC全境光幕大灯夜间照明效果超出预期。
我认为如果你追求长续航，强动力和免维护，传统品牌铅酸电池车可能更实在。如果你愿意为智能功能牺牲部分实用性，建议直接上85C版本。