标致103这回玩了个大的，直接不烧油了，变成了纯电动。对，你没听错，就是那个以前得先踩半天脚蹬才能发动的老古董，现在彻底跟“蹬车”说拜拜了。现在的操作逻辑，跟满大街跑的电动车一模一样，拧一下油门就走，简单到姥姥家了，再也不用体验那种手忙脚乱的尴尬。
价格虽然还没影儿，但可以肯定的是，这车是法国原装进口的。了解标致的人都知道，它家东西一直走的是实在路线。老款卖两万七左右，按这个脾气，新款电动车应该也贵不到哪儿去，说不定为了抢市场，价格会更惊喜。
标致造车那可是老江湖了，历史比好多美国大牌都长。也正因如此，以前的老款103，现在反倒成了车迷手里的香饽饽。这次新款电动车，能不能像前辈们一样火，就看大家买不买账了。
新车这次也用了不少好东西。车身是铝合金的，最大的好处就是轻，力气小的女生也能轻松搞定。减震也调得不错，过个减速带、压个小坑，屁股不会太受罪。最显眼的是那个彩色仪表盘，速度、电量、还能跑多远，都显示得明明白白，比以前那种小指针看着舒服多了。
它给了两种电池让你选。小电池的，充满电能跑个四五十公里，平时买个菜、接个孩子，或者上班通勤，绝对够用，一周充一次电就行。大电池的能跑六十多公里，周末想去郊区转转也没问题。最方便的一点是，电池都能拆下来，直接拎回家充电，比在外面找充电桩省心多了。
速度方面，小电池的跑个四五十公里每小时，在市区里完全够用。大电池的估计能上七十，跑个快速路也妥妥的。说白了，这车就是奔着日常代步去的，不求多快，但求方便省事。
总而言之，标致103这次是彻底放下了身段，从一个有点“脾气”的老家伙，变成了一个人见人爱的通勤小帮手。以前的老毛病全改了，就看你喜不喜欢这种全新的活法了。