2025年9月中旬在京东商城下订，在近一个月的等待后，2025年10月13日提车，先说说为什么会从油摩转换电摩？第一，骑了十四辆油摩，里程近20万公里，从未体验过电摩，想尝尝鲜。第二，小区、单位都有充电桩，充电方便。第三，电摩提速快、没噪音、智能化程度高。第四，大平踏，大坐桶，载物、接娃都方便。第五，不想折腾电瓶、控制器等，就直接订了125双电
等车一个月，九号m5终于到车了
提车第一天，学习如何启动、如何解锁、手机app控制等，现在主要是用手机app解锁，钥匙、卡片都和大本放一起了。
骑行初体验：车很整，车架稳定性媲美125、150油摩踏板，因为车重的缘故，行驶很稳，转向灵活，提速快，极速能跑80左右。
加装前后护杠（品牌：群伟，价格：250元）、尾架（98元）、尾箱尾箱架（摩吉威，42L，261元）、风挡和支架（群伟，166元）、车身护甲贴（76元）、突破者车机（1500元）、坐桶垫（40元）、脚垫（40元）
车身护甲，大平踏
因为原车坐垫洗车容易浸水，且坐垫偏硬，更换了一体式坐垫（499元），舒适度直接提升一个档次
未来之眼x80星际
冬天气温下降，加装了未来之眼x80射灯（900元）、凯威格控制器（200元）、凯威格电加热把手（200元）
加装合计：4230元
一千公里总结：
第一，九号m5车架整，稳，提速快，没噪音，操控灵活。
第二，原厂轮胎抓地力较强，一般城市骑行，晴雨抓地力都够用，注意：雨天湿滑的水泥路面，尤其是弯道，一定要慢，很滑
第三，续航，满电显示103公里，用E模式续航可以跑到95公里左右，用C模式，能跑到80左右，对我上下班通勤代步足够了
第四，对比油摩，智能化程度较高，手机app解锁，不需要钥匙，可以多人共享骑行，可以离座关机，可以升级更换主题、壁纸等，可以连接手机、蓝牙耳机，通过手把滚钮切歌