储物是硬伤!但为什么我仍推荐这台电摩?五千公里实录

更新于7小时前

时间过得真快,不知不觉我的雅迪X五已经陪我跑过了五千公里的路程,这辆当时一眼相中带着几分硬朗机甲风的电摩,现在已成了我日常通勤代步最可靠的车型了,回头看看这段日子它给我带来了不少方便,也让我对一些细节有了更实在的感受。

当初选择它外观占了很大原因,它不像有些车圆润乖巧,线条感很强,裸露的车架结构带着点工业味道,骑出去辨识度挺高,停着偶尔还有人会多看两眼,最实用的优点要数它的续航和方便,我基本在市区跑,充一次电能妥妥用上一周,省去了天天找充电桩的麻烦,它配的智能钥匙也很贴心,靠近车就自动解锁,离开几步自动锁车,再也不用在包里翻找钥匙,特别是手里拿着东西的时候,这个功能真是好用。

骑起来的感觉一个人平路骑行时动力来得轻快,城市中很跟手,前后都是碟刹的配置让我心里很踏实,刹车手感直接,遇到突发情况捏下去,停下得很稳当,减震调校得也不错,过些颠簸路段不会觉得颠得难受。

首先就是储物空间实在有些小,座桶下面的盒子比较浅,放进一个半盔就差不多塞满了,想再放件雨衣或者充电器都得很费力地塞,日常买菜购物,如果东西稍多就必须加装尾箱,否则很不方便,动力一旦载人或者遇到稍长的坡道就显得有些吃力了,电机的声音会明显变大,但速度提升却变得缓慢,能感觉到它已经很努力了,如果是双人出行,我对它的爬坡能力就得提前心里有数,还有一个细节,它的座垫对我来说偏硬了一些,短途骑行没问题,但如果连续骑上三四十分钟,臀部就会有些不适,后来我不得不自己加了一个软垫。

如果你和我一样主要是一个人城市代步,看重续航和方便,那它会是一个很不错的选择,但如果你经常需要载人,或者对储物有较多要求,那么可能就需要再看看其他更侧重这方面的车型了,车无完车找到最适合自己生活的那一款才是最重要的。

原创作品版权归作者和电摩范所有,转载请联系电摩范官方团队