动力比拼!极核 AE7、九号 M5、零界 900 谁才是高性能电摩之王?

更新于4小时前

当预算来到高性能锂电电摩这一层级,车友们往往更看重动力强劲、续航够用、智能配置丰富这三大指标。今天我们盘点市场上三款有代表性的车型:

九号 M5 125 双电版

极核 AE7 锂电版

金箭 零界 900 锂电版

同为高性能路线,它们在“动力感受、续航表现、电池配置”等方面各有千秋。下面我们来一一拆解。

一、实力对比:三者谁更适合你

九号 M5 125 双电:均衡性能 + 续航表现稳

售价 12399 元的 M5 125 双电版,在高性能电摩里属于表现比较均衡的一台:

双电池设计让续航更足、能量更稳定

120 km 续航对于多数城市通勤 + 周末短途骑行来说刚刚好

最大功率 5.2 kW提供了足够的加速感受

双电配置让电耗更低、能量衔接也更稳定

这款车更像一台“全能电摩”,既能满足日常骑行,又有不错的动力与续航表现。

适合:追求动力与续航平衡的骑手

极核 AE7:动力猛如猛虎

售价 13,599 元的极核 AE7,在动力层面直接拔高到了 9.2 kW:

高功率爆发力强,起步与中段加速体验非常明显

虽然电池容量比 M5 小一些(45Ah),但动力输出更激进

100 km 续航在日常通勤中也已经足够

这台车的感觉更像是一台“有脾气、有劲儿”的电摩

对于追求加速感和动力体验的车友来说,AE7 是一台非常刺激的选择。

适合:动力控与“骑行体验感强”的车友

金箭 零界 900:续航表现王者

售价 9799 元 的金箭零界 900,在续航表现上毫无悬念领先:

超大电池 74V110Ah,工况续航高达 200 km

续航里程几乎能覆盖多数“通勤 + 城郊来回”需求

最大功率 4.5 kW 稍弱,但在城市道路上仍然足够

平稳输出也意味着操控相对稳健,适合长时间骑行

这款车型的定位更像是实用派高续航电摩,续航能力远超多数同级。

适合:长续航党、长途通勤用户

二、选车建议:你是哪种人?

下面我们用一句话总结适合人群:

如果你追求动力感受: 选 极核 AE7 —— 动力更激进,加速更带感

如果你追求动力与续航平衡: 选 九号 M5 125 双电 —— 既够动力又不怕电量不足

如果你追求最高续航: 选 金箭 零界 900 —— 补电少、跑得远

三、谁是性价比之王?

从 “性能 / 价格 / 续航比例”来看:

金箭零界 900 的续航远超同级,但动力偏稳 、 极核 AE7 的动力爆发力最强,但电池续航次之 、 九号 M5 则是“稳中取胜”的全能型选手

不是单纯比谁最大谁最猛,而是更适合你的骑行方式、路况与日常用途才是关键。

原创作品版权归作者和电摩范所有,转载请联系电摩范官方团队