蜂鸟 F280C 首发解析:万元级中大型电摩,实力碾压竞品?

更新于6小时前

电摩圈又迎来一款重磅新品——蜂鸟 F280C,和 9 号 M5 系列形成了直接竞争。这台车卖 12,800 元(标准版)/18,800 元(Max版),是有勇气还是有实力?今天我们就带大家现场解析一波。

首先说说蜂鸟车业,这家公司在电摩圈里算是少数坚持 四电自研 的品牌:电机、电控、电池、智能系统,全都自主研发,不走传统供应链拼装路线,这一点真的很少见,也让人眼前一亮。

外观方面,蜂鸟 F280C 采用百分百原创设计,车身锐利的线条让人联想到未来科幻感十足的刀锋战士。整车定位 中大型踏板电摩,座桶空间足足 42 升,够放一个全盔加 3/4 半盔,再加随身物品没问题。

充电配置也很全面:支持交直流双充电口,左边是 7 孔交流充电口,右边是 9 孔直流快充口,Max 版 74150 半固态电池仅 2 小时就能充满。减震采用前 33 段、后 5 级可调,轮胎是双 13 尺寸,前后双碟刹 + 双通道 ABS+TCS,安全配置非常到位。

车机方面,7 英寸可触控 TFT 彩屏支持 Carplay 投屏,手把开关采用糖豆式原创设计,简约而不失科技感。

动力上,F280C 标准版和 Max 版都搭载 中置自研直流电机,峰值功率 16 kW,配合 74150 三元半固态电池,官方综合续航 350 公里,极速可达 110 km/h。中置电机带来的优势是响应快、动力线性、重心低,在弯道中稳定性和信心感都更高,皮带传动的轻微声浪更增添了驾驶乐趣。

总结来看,蜂鸟 F280C 的卖点非常明确:支持交直流充电、大空间大储物、强劲中置电机、大单体电池,以及全面的安全配置。这台 水桶级性能电摩,无论日常通勤还是周末短途骑行,都能轻松应对。兄弟们,你们对这样的性能电摩感兴趣吗?

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