小牛FX风速版实测:动力猛、颜值高,但这两个短板得想清楚

更新于4小时前

最近后台被问爆了:小牛FX风速版到底值不值得冲?作为小牛家族的新成员,这车热度确实高,但真像传说中那么神吗?今天咱们不吹不黑,扒一扒它的真实底细。

先说最抓眼球的动力。这车搭载3千瓦额定功率的电机,实测极速能跑到85公里,这数据在同价位里绝对是第一梯队。跟金箭这些主打性价比的牌子比,动力表现丝毫不虚,红绿灯起步拧油门,推背感说来就来。如果你追求速度和爽感,这一条足够让人心动。

再看这车的卖相。小牛FX风速版的模具设计绝对是品牌里的佼佼者,除了大牛系列就数它最原创。线条流畅细节到位,骑出去回头率不低。而且空间是真大,电池仓理论上能塞下72V20Ah的单体电池,日常买菜带人都不局促。

智能化配置也是它的强项。4.3英寸的TFT全彩仪表是全系标配,支持全屏导航,还有那个魔术轮交互旋钮,操作起来特别顺手。小牛的智能功能它基本都配齐了,手机互联、远程解锁这些实用功能都有,科技感在同价位里算顶尖水平。

不过,有两个槽点必须提。首先是做工,小牛最近的品控一直被骑友诟病,故障率比九号和极核高不少。FX风速版因为利润薄,门店和工厂赚不到钱,首批车的装配质量得仔细检查,尤其是细节部分。其次是续航,原厂配的72V7Ah电池,实际也就跑60-70公里,日常通勤够用,但想跑长途就得改装或者换大电池,不然半路没电真抓瞎。

小牛FX风速版在行业里性价比能排前三,在小牛自家车型里绝对是性价比之王。不过因为利润低,做工稳定性还得看首批车主反馈。如果你追求速度、智能和颜值,又不介意稍微改改电池,这车绝对值得关注;但要是你更看重皮实耐造和长续航,那可能得再想想。

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