一台卖到3999元的电动摩托车到底能不能让普通人告别续航焦虑？说实话这个价位以前你只能买到基础款，但2024款爱玛仰望刚上市那会儿标价5399元，春节直接杀到3999元，这价格跳水幅度让我都愣了一下，便宜没好货还是真香定律？咱们今天不玩虚的，骑一圈就知道了。
推车第一感觉是这踏板是真宽，370mm的脚踏空间能塞下一箱矿泉水还有富余，对于每天要带买菜车、接娃车的朋友来说这个细节比什么花里胡哨的功能都实在，32L座桶亲测塞进一顶半盔再加件雨衣没问题，不用再为放头盔背来背去发愁，贯穿式大灯晚上辨识度很高，解锁时灯光扫一遍那一下，确实有几分“豪车仪式感”，不过外壳塑料感略强，这个价位也别指望全金属了，接受就好。
1200W电机起步非常平顺，没有很多电车那种一拧就窜的生硬感，对新手很友好，城市道路跑到50km/h出头很轻松，极速55km/h左右，高架桥能上，但超车得留够提前量，让我意外的是时速上来之后车身居然不抖，前后液压减震过小坑洼滤震干脆，屁股终于不用遭罪了，前后双碟刹刹车脚感线性，急刹不甩尾，通勤足够用。
官方说百公里不充电，我实测跑了60公里还剩2格电，如果你是单程10-15公里的通勤，3-4天充一次完全没问题，石墨烯电池支持快充，吃个饭的功夫就能补不少电，但那个“漫游模式200公里”就别当真了，那是极限工况下的理想值，当彩蛋听就好。
最后说几句大实话，爱玛仰望不是那种让你一眼惊艳的车，它更像一个过日子型的车型，踏板够宽、座桶够大、续航不虚、智能不卡，3999元买这些硬通货，比单纯堆配置更有诚意，如果你是跑外卖、每天80公里起步，这车不适合你，但如果你只是上下班、接送孩子、周末兜风，仰望绝对对得起这个价。