同样叫白鲨,线上线下差一个字,配置能差出一辆车钱

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前两天我在车行看到一台车,前脸凶得跟小鲨鱼似的,差点以为是哪个进口牌子的高价电摩,凑近一看雅迪,我第一个反应是雅迪啥时候这么敢设计了?但冷静下来咱得问一句,样子唬人,骑起来到底行不行?今天这篇咱们就拿这台冠能S白鲨90S-M好好盘一盘。

我把它停在路边拍照十分钟里有三个人过来问这车多少钱?这就很说明问题了,机甲风线条、宽体车身,尤其那个大灯,晚上点亮确实够亮,以前骑雅迪总被人说像送外卖的,这回应该没人这么说了,不过实话讲漆水接缝这些细节我觉得还有提升空间,跟九号、小牛的精致派比,雅迪走的还是“皮实耐造”路线。

这车标的是1200W电机,极速55km/h左右,什么意思呢?市区超个龟速电动车轻轻松松,红绿灯起步也能走在第一个,但你要说推背感、翘头啥的,别想太多,它不是性能车,是个靠谱的通勤车,我特意找了段烂路试减震,过坑的时候屁股没受罪,这点要给好评,很多电动车为了好看把减震做得死硬,雅迪这回调得挺舒服。

我看到的这台配的是72V23Ah石墨烯电池,老板拍胸脯说天冷也能跑七八十公里,但网上有些消息说还有钠电池版,抗冻更好,这个我真没法给你准话,所以如果你是冲着冬天续航不打折去的务必跟门店确认清楚,我的建议是南方朋友选石墨烯够用了,北方的多问一句钠电池到没到店。

6寸大屏能导航还能语音控制,这你敢信?我试了试喊雅迪雅迪,导航回家,它还真给面子,不过屏幕在强光下的反光问题还是有,戴偏光镜看会有点吃力,至于TCS牵引力控制我找了个洒水路面试了下,后轮打滑确实被拽回来了,这配置放以前是万元车的专属,现在下放到这个价位算良心。

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