如果你还在纠结新国标车到底能不能买，那么2026款的九号Fz2 90，直接把答案焊死在车上，3999元的首发价，拿到手的不是阉割版智能，而是一台把TCS，坡道驻车，投屏仪表全塞进新国标框里的六边形选手，最难得的是，你不用为合规多花一分冤枉钱。
在大灯上Fz2 90的大灯采用了ALC全境光幕，别被名字给唬住，实际体验就一句话：亮，亮，非常亮，配合TCS牵引力控制和湿滑路面的双碟刹，雨天湿滑路面骑行更安全。
这不是炫技，是对新手最友好的诚意，你看不见的地方，反而下手更狠，双管车架扭转刚度提升，过坑洼路段时车身紧得像一块钢坯，五级可调后减从Fz1那里拿了过来，但这次连配色都更敢玩了：晨雾米，战斗黑，漆面是三涂三烤，在阳光下透着种不便宜的样子。
智能化上，它不再是锦上添花，而是通勤的默认的选择，5英寸TFT屏，支持OTA换壁纸，调音效，还能把导航投上去，你不需要低头掏手机，来电，音乐，路线，全在眼前，更重要的是，这块屏IPX7防水，暴雨里骑半小时也能不断触。
更有几种解锁的方式NFC，蓝牙，远程密码都非常的方便，据官方标称续航在90公里，实测骑行时，三天一充是常态，400W新国标电机配上L45电控，起步不蹿，上坡不虚，HHC坡道驻车等配置等红灯时再也不用脚撑着地往前溜。
说到底，Fz2 90最打动人的，不是某个参数炸裂，而是它让你不用再为通勤车该有什么做选择题，3999元，智能，安全，质感，合规全部都替你想好了，2026年代步的新答案，九号已经帮你做到位了。