去年9月份，在朋友的鼓动和自己一直想买辆电摩的想法下，我去店里看了看新车。在那之前，我在电摩范刷了一大堆口碑、测评、文章，慢慢心里有了谱，安全配置必须到位，其他的可以往后放。最后选的是小牛NXT Sport ABS版，全部办下来不到7000块；到现在骑了差不多半年，今天就跟大家聊聊这台车的真实表现。
当初选车那会儿我看了一圈，爱玛、九号、极核都研究过，但最后让我下定决心买NXT Sport的，就是在当时同价位里，它是唯一把安全配置给满的车。不到7000块，能给双通道ABS+TCS牵引力控制，这在去年确实不多见；我骑车这么多年，最怕的就是雨天打滑、急刹侧摔。所以当时就想，哪怕其他地方普通一点，安全这块不能省，事实证明这个决定是对的。
有几次下雨天骑出去，路面湿滑，起步时能感觉到后轮轻微打滑，但TCS马上就介入了，车身稳稳的。还有一次前车急刹，我一把捏死刹车，ABS咔咔工作，车子稳稳停住、没有侧滑；这些配置平时可能感觉不到，但关键时候是真有用的。另外，官方说续航50公里，我每天骑行往返10公里左右，实测能跑四五天充一次电；有时候周末出去转转，也完全不在话下。
不过，有些我不满意的地方，也得跟大家仔细的说说。最明显的就是铅酸电池确实重，整车加电池大概85公斤，挪车、推车比锂电车费劲一点。另外，那个储物空间确实一般，座桶放个充电器和一个小背包就差不多了，想再装点别的有点挤；平踏板倒是够宽，放个快递包裹没问题。
这半年骑下来，我感觉当时的选择是对的，双通道ABS+TCS带来的安全感，是每天骑车都能感受到的。加上够用的动力、不虚标的续航、全屏导航这些实用配置，确实是个性价比很高的选择！