最近后台不少朋友问我说九号新出的N3 70c到底怎么样，值不值得入手，正好我搞到了一台试骑车骑了整整三天，今天就跟大家聊聊这款车怎么样。
这车官方标价三千五左右，在这个价位段能买到一台带大屏的智能电摩在以前想都不敢想，我当时第一反应就是九号这是要掀桌子啊？我拿到的是一辆静雅灰色的，整体看着挺干净，最让我意外的是它的踏板又长又宽，我四十多码的脚放上去前面还能搁个外卖箱，平时买菜或者带点东西这空间绝对是加分项，坐桶也够大，我的全盔扔进去还能塞个雨衣，日常通勤完全够用。
骑起来怎么样这才是重点，这车电机峰值接近两千瓦，起步那一下比我预想的要猛，从零加速到五十码也就五秒出头，红绿灯起步基本能甩开一堆电动车，最高能跑到将近五十码，在城市里通勤完全够用，续航的话我满电骑了一下午，走走停停跑了大概五十来公里，表显还剩点电，如果是上下班代步两天充一次电完全没问题。
智能配置是九号的拿手好戏，仪表盘是个五寸多的彩屏，导航投屏、切歌、看消息都能直接在车机上操作，不用掏手机，这点确实方便，它还有牵引力控制和坡道辅助这些功能，我之前在洒水路面试了一把后轮基本没打滑，安全感拉满，还有那个一键倒车，对我这种力气不大的来说窄路掉头轻松了不少。
刹车是前后碟刹，我专门找了个封闭路段试了急刹，六十码的速度刹停车身很稳，没有甩尾或者点头过猛的情况，减震偏舒适调教，过减速带不会颠得屁股疼，但也不是软塌塌那种，支撑性还行。
说了这么多优点也要吐槽一下，它的座垫稍微有点硬，我连续骑一个小时以上，屁股会有点不舒服，另外充电口的位置要是能再靠上一点就更好了，不然老得弯腰。