这台车我盯了有一阵子了，今天终于找机会骑上了，前脸这个灯晚上骑出去回头率肯定高，整个车身线条看着很硬朗，不像那种软塌塌的塑料壳子，厂家说这叫机甲风，咱不管那么多好看就完了，而且我特意摸了下车壳确实厚实，不像有的车一按就凹下去，这用料给个好评。
它那个车架是双肩围栏式的，用大白话讲就是底盘很整，过减速带或者路面坑洼的时候车身没有那种松垮的响声，感觉整个车子是紧实的，这对咱们日常骑太重要了，车架不行骑两年到处响烦得很。
它跑起来就是新国标限速二十五，起步那一下很干脆，不拖泥带水，城里头等红绿灯你拧下油门基本是第一个冲出去的，电池是铅酸的，续航大概三十公里，你要就是每天买个菜、接送个孩子完全够用，但如果你跑得远，得看看自己充电方不方便。
刹车是前后碟刹的配置，在这个价位挺良心，我专门找了个洒水路面试了试急刹车的时候很稳，方向不偏，而且它居然标配了牵引力控制系统，大冬天或者下雨天路上有水有冰，这个功能能防打滑，关键时刻能保安全真不是摆设。
这车的屏幕是彩色的很亮，大太阳底下也看得清，最实用的是能直接把手机导航投上去，不用再在车把上装个手机支架了，看着方便也安全，座桶空间挺大，我的半盔能轻松放进去还能塞点手套雨衣啥的。
这台车最大的亮点就是骑起来很整、很稳，安全配置也给到位了，当然你要是对续航有更高要求或者想要那个防抱死系统，可以看看它那个高配版。