还记得去年9月份时，我在同城二手平台刷到了一台雅迪X5。卖家说是买了不到两年，骑了七千多公里，现在想换一台踏板摩托车，因为当时新车要五千多，我手里预算确实不够，犹豫了两天还是把它骑回家了。今天就来跟大家聊聊这台二手X5，3000块花的到底值不值？
这一年里我基本每天都骑着上下班，来回差不多二十多公里，偶尔周末还去周边转转。到现在又骑了将近八千公里，总里程快一万五了，目前最大的感受就皮实、省心。卖家说是这台车是原装电池没换过，我接手的时候满电能跑五十多公里，现在一年过去，续航掉到了四十多公里；电池衰减肯定是有的，但还能接受，毕竟二手车的电池本来就是消耗品。
极速最高大概能跑到五十多码，虽然起步不算猛，但市区里代步完全够用了。红绿灯起步在电动车里也算快的，跟摩托车比肯定比不了，但安静又顺滑，基本上没有顿挫感。另外，那个前后碟刹的刹车我也挺满意的，好几次遇到突然变道的电动车和行人，都能稳稳刹住，干燥路面刹车距离确实短，但雨天慢一点就行，完全没问题。
不过，这台车也不是没有缺点，最明显的就是座桶空间不算大，放一个全盔就差不多满了，而且前置物箱只能放瓶水或者折叠伞，平时出门还得背个包。另外，那个感应解锁虽然方便，但偶尔会误触发，有一次在车棚里听着，从旁边路过它竟然自己解锁了，虽然不是什么大问题，但有时候总觉得不自在，厂家后期能优化一下就好了。
说句实在的，这一年骑下来我对电摩的看法改变不少，新车当然好，但二手的更便宜、试错成本还低。要知道新车要五千多，我花3000块买到一台两年车龄、七千公里的车，相当于省了两千块。在这期间除了换过一次刹车片，其它暂时还没发现任何问题，也没把我扔在路上过，整体的感觉很不错，也很省心。