六千块买智能还是买安全?这台电摩逼我做了一个艰难的选择

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这台车我骑了八百公里了,虽然不算太远但是也了解它了解的差不多了,最戳我的是那块彩色仪表屏,六寸多的大屏导航直接投上去,再也不用把手机夹在车把上颠来颠去了,以前骑别的车手机摄像头震坏过一次,心疼得要命,现在上车扫个码路线就上屏了。

旁边的摇杆按键也好用,跟游戏机摇杆似的拨一下就是一个功能,骑车的时候盲操作很顺手,不用低头找按键,有一次洒水车刚走路面湿漉漉的我拐弯时拧油门稍微大了点,后轮居然没甩,那个牵引力系统确实干活了,对于经常走湿滑路面的朋友来说这个配置很实在。

座桶空间也值得夸,我试过一顶全盔放进去还能塞双薄手套,去超市买东西头盔往里一丢,不用拎着逛的感觉谁用谁知道。座高也友好,我一米七出头双脚能稳稳踩地,等红灯时心里踏实。

但是好话说完了下面这些槽点是我八百公里骑下来不吐不快的,最让我纠结的就是没有防抱死系统,这台车只有顶配才有,有两次路上遇到突然窜出来的电动车我一把刹车捏死后轮抱死了,车尾扭了一下吓出一身冷汗,虽然没摔但那种失控的感觉很不好,如果你经常雨天也要骑车这一点要想清楚。

减震也偏硬,过减速带的时候屁股能明显感觉到噔的一下,连续走烂路手会震得发麻,厂家可能是为了操控做的妥协,但日常代步的话舒适性确实打了折扣。

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