现在市面上高性能代步电摩越来越多，很多车友纠结颜值、动力还有安全性，毕竟日常通勤、跑外卖，车子耐不耐用、配置到不到位，直接影响骑行体验。而近期热度很高的绿源S70Pro，一直被叫做全路况战神，配置直接拉满，我结合自己看法跟实测感受，不吹不黑，聊聊这款车真实表现。
 
首先我个人最认可它的安全和底盘配置，这点在同价位里面优势很大。整车自带TCS防侧滑系统，这点真的很良心，日常遇到下雨天路面潮湿、路面有水，系统可以实时调节动力输出，避免后轮打滑，过弯道、紧急刹车稳定性提升特别明显。搭配前后满盘反卡双碟刹，制动效果线性不突兀；后置减震支持五档调节，能根据体重、路况软硬随心调。再配上12寸宽体钢丝轮胎，抗扎能力远超普通轮胎，走碎石路、烂路都很从容，日常骑行安全感直接拉满。
 
其次不得不说它的做工颜值，设计感拿捏得很到位。车身采用多棱切割流线造型，搭配前置战斗风挡和V型星舰车把，机甲风格十足。整车用的PPG高端漆水，质感细腻耐看，摸上去就能区别普通代步电动车那种廉价塑料感。灯光方面做得也很用心，两万流明矩阵大灯、律动转向灯加上氛围灯，夜间骑行视野清晰，辨识度很高。配色选择丰富，不管年轻人日常代步，还是追求外观颜值，都能满足需求。
 
动力性能这块，也是它的核心亮点。搭载自研1200W液冷电机，峰值能干到3000W，电机效率高达92%。说实话这个动力参数放在家用电摩里属于顶配级别，零下低温或者夏天高温，电机输出都很稳定，而且做到IPX8防水，下雨天完全不用担心电机进水。实测极速能跑到60km/h，面对长陡坡、连续坡道毫不吃力，就算外卖骑手满载载货，爬坡动力也不会疲软，动力储备足够日常使用。
 
实用性方面，这款车兼顾通勤和载货，设计很接地气。400mm加宽踏板空间很大，平时放购物东西、外卖箱子都没问题；30升大容量座桶，头盔、雨衣充电器可以一次性收纳完。加厚双组记忆棉坐垫柔软度适中，双人骑行不会拥挤，长时间骑车腰部、臀部疲劳感不强。能看得出来厂家是真正结合日常用车需求做设计，不是单纯堆砌配置。