爱玛仰望A5评测:三千九百九十九,电摩里的堆料王?

更新于2天前

爱玛仰望A5在2025年底上市,3999元定价直接捅进电摩入门腹地。72V32Ah铅酸电池加2.4kW轮毂电机,2.3度电撑着。TCS、定速巡航、9寸TFT屏、边撑感应全给你塞进去了。这价位,光看配置单就有点意思。

先说外观。1780mm长、720mm宽、1140mm高,1280mm轴距,标准踏板身板。全车LED灯组——前灯远光45000cd,实测光照长度100米、宽度14米。这个数据什么概念?比不少汽车卤素灯远光还狠。尾灯转向灯全LED,双闪标配。额外给个“璀璨星空天幕”氛围灯,晚上停车能亮骚。五个颜色可选,轮毂是铝合金整体铸造,配真空胎。座垫长度650mm,30升座桶,放一顶全盔再加雨衣没压力。

配置亮点堆得有点密。无钥匙解锁给了三套方案:蓝牙、App、NFC,外加驻车感应。电子围栏、自动锁车、电子座垫锁全带。坡道驻车、倒车辅助、助力推行、边撑感应——这些以前得加钱选装的东西,3999元原厂标配。仪表是9寸TFT+LED组合屏,支持手机互联映射,App能看车辆状态、远程控制、找车。前储物格一个,USB和Type-C各一个,充电口够用。

动力系统走务实路线。配大12管爱玛蔚蓝控制器,同样风冷。最高车速55km/h,城市街道够用,别上快速路。后悬挂是边置式双减震,带5段预载可调。制动和操作层面,前后碟刹配TCS牵引力控制,湿滑路面多道保险。电子油门响应比拉线顺,定速巡航跑长路能松手。能量回收标配,虽然铅酸电池回收效率一般,但聊胜于无。倒车辅助和助力推行这两个功能,挪车时真能省把力气。边撑感应一踢就断电,坡道驻车防止溜车,都是实打实的安全配置。

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