雅迪前不久推出了白鲨II系列电摩，看完价格和配置，我就一个感觉：这牌桌，它要掀了。
三款车，从4999到10999元，最便宜那款，五千块不到，配了什么？钠电池、1200W电机、前后碟刹、液压减震，以前这配置怎么也得七八千往上吧？更狠的是，智能系统也直接下放了——6寸大屏、语音助手、无感解锁、GPS防盗，全给，连TCS牵引力控制和坡道辅助都有，而且以后还能OTA升级。
以前大家默认智能=高价，五千块的车就是将就着代个步，雅迪这一出，等于把万元车的体验硬塞进了五千块区间。
当然，你要是愿意多花点钱，顶配那款也够猛，一万出头，3000W电机，峰值能干到6840W，开“狂暴模式”能飚到90码，配了72V60Ah的大锂电，续航150公里，最让我意外的是，它居然给了双通道ABS和五级可调减震，这以前都是燃油摩托玩的东西。
说实话，雅迪这招挺狠的，它不是光堆一个顶配当花瓶，而是把好东西往下砸，钠电池全系标配，智能系统全系标配，OTA全系支持，这就等于告诉同行：你们要还在五千块价位用铅酸电池、给个破仪表盘，那就别玩了。
对咱们普通老百姓来说，好事儿啊，通勤买菜，买个标准版够够的，跑得远就加几百上长续航，真要玩性能，直接上顶配，花多少钱办多少事，但每一档都不糊弄人。
电摩这市场，以前总觉得差点意思，不是太贵就是太烂，现在雅迪把门槛踢飞了，接下来就看别的牌子跟不跟了，反正我瞧着，这行当要热闹起来了。