7399块的MINI电动，带48V20Ah电池和倒置前叉。城市短途代步或者给年轻人当练手车，这套底盘配置算得上越级。
红蓝双色车身，1470mm车长配上670mm座高，成年人坐上去手把不顶膝盖。辐条轮毂在这价位挺少见，铝合金材质搭配非真空胎，视觉上多了些越野感。60/100-12前轮配2.75-10后轮，扁平比数据指向灵活操控。
双梁车架扛住48公斤整备质量，挪车不费劲。电子油门配三档驾驶模式，仪表盘上直接读出当前档位。链条传动结构维护成本低，路边修车摊都能搞定。倒置式前叉加上中置后减震，这套悬挂组合通常出现在8000元级以上车型。前160mm液压盘，后160mm液压盘，前后盘式制动给到相同的制动手感。
非真空胎配辐条轮毂，补胎要拆内胎但整体重量更轻。倒置前叉减震行程长，过减速带不用刻意减速。后摇臂双摇臂结构，高速直行稳定性比单摇臂车型扎实。全车红蓝配色单一选项，省去选色纠结时间。双梁车架焊道完整，脚踏位置做了防滑齿。电子油门信号响应跟手，没有廉价车型常见的延迟感。160mm刹车盘匹配单向浮动卡钳，手刹牛角带驻车功能。
这台小小战士没有花哨的智能app或大屏幕，工具属性清晰。几个关键件倒置前叉、双碟刹、链条传动、电子油门在同价位里同时配齐，阿波罗这次堆料思路很直白。