九号新出的N系列，定位通勤用的高性能电瓶车。核心就四个字：设计、舒服、跑得远、带点智能。看了下参数，这车把战斗机进气道那套搬到车头，续航标了105公里，还塞了RideyGo!2.0系统——不玩虚的。
进气道设计明显从战斗机那借来的，不是光为了好看，真能梳理气流，跑起来风阻小点。而且这棱角，放一堆圆润电瓶车里挺扎眼。座垫580毫米长，两人骑不挤，防滑材料摸上去就踏实。储物空间按“N like fuNction”思路做的，日常放个头盔雨衣够用。车体护杠得自己加钱，原厂不给。
智能方面，RideyGo!2.0这套，手机靠近解锁，省得掏钥匙。电池ATL锂电芯，厂家条件给得细：75公斤的人、25度、平路、时速25，能跑105公里。我估计日常打八折也够用。电机峰值2200瓦，红绿灯起步不肉。车架一体式，过了一百万次振动测试，骑起来不松散。
刹车前后碟刹，手感干脆，捏多少给多少。减震前后油压弹簧，过减速带不会颠得腰疼。后期想自己折腾，加个后尾箱装雨衣锁具，或者换一对半热熔轮胎提升雨天抓地，都是合法小改动，交警不找你麻烦。整体看，这车没堆噱头，给的参数都实在。通勤要续航有续航，要操控有操控，智能也不鸡肋。就是个干活的家伙，顺手。