这辆车我骑了整整一万公里，不是借来拍个视频就还那种，今天就把这一年的真实感受好的坏的全跟大家讲明白了。
先说说最满意的三个地方，第一个要夸的就是再也不用带钥匙了，手机靠近就解锁，坐下就能走，下车离开自动锁，这一万公里下来我甚至忘了车钥匙长啥样，以前骑别的车，出门前翻包找钥匙的毛病彻底治好了。
第二个是动力起步不冲，但中段加速特别跟手，市区里头超个车、红绿灯抢个领先位置，心里特别有底，有人说它极速有限，但我实话实说在城里骑你根本用不到极限速度，那个中段的劲儿才是每天都能用上的。第三个是储物空间，座位底下的箱子能塞进一个全盔，我平时买菜、装雨衣、放手套，全往里一扔，盖上坐垫就走，这种便利谁用谁知道。
再说说让我头疼的毛病，槽点也有，而且我必须实话实说，最大的问题是原厂轮胎，原厂配的那个胎晴天还行，但只要路面稍微有点水，过弯时候后轮就感觉滑滑的，心里特别没底，我骑到三千公里的时候实在忍不了，自己花钱换了条好胎，如果你买这车，我强烈建议第一件事就是把轮胎换了，这不是坑你，是真话。
第二个是减震，原厂后减震偏硬，过减速带或者走烂路的时候，后排乘客会有点颠，一个人骑还好，带人的话建议把减震调软一档会舒服不少。
第三个算不上毛病，算是个提醒，这车原厂带一块电池，续航够日常通勤，但我偶尔想跑个小长途就得再加一块电池，那个电池要额外花钱买，所以如果你有跑远路的需求预算得往上加一点。