兄弟们，六七千预算买电摩，现在真的进入“神仙打架”阶段了。
以前这个价位你可能只关心续航够不够、动力能不能跑得动，现在不一样了。ABS、TCS、大屏仪表、高峰值功率、80km/h级极速，全都开始往这个价位段里塞。
今天咱们就聊聊目前讨论度比较高的四台车：雅迪星舰150L、极核AE4 MAX2+、九号M5125、小牛NX风速ABS版。
先看第一台，雅迪星舰150L。
空车价大概6999元，额定功率3000W，峰值功率6480W，极速可以到85km/h。配置方面，ABS+TCS都有，仪表是7英寸TFT。
这台车最大的优势就是动力参数非常猛。6480W峰值功率，在这四台车里很抢眼，极速也能到85km/h，再加上7英寸大屏，视觉科技感比较强。
雅迪的品牌渠道和售后也不用多说，门店多，维修方便，适合那些既想要强动力，又比较看重品牌保障的用户。
它适合谁？
适合追求动力、喜欢大屏配置，同时不想买太小众品牌的车友。缺点就是价格相对更高，6999元空车价已经接近这个价位上限。
第二台，极核AE4 MAX2+。
空车价大概6499元，额定功率3500W，峰值功率5620W，极速同样能到85km/h。配置方面也是ABS+TCS，仪表是6.2英寸TFT。
极核这台车的特点就是性能味更明显。3500W额定功率是四台里比较突出的，虽然峰值功率没有雅迪星舰150L那么夸张，但持续输出会更有底气。极速同样85km/h，说明它不是只做账面参数。
AE4 MAX2+适合那些比较在意动力响应、操控和性能感的玩家。它不像九号那么偏智能生态，也不像雅迪那么偏大品牌稳妥路线，它更适合愿意玩、愿意骑快一点、喜欢性能电摩调性的用户。
第三台，九号M5125。
空车价大概6899元，额定功率2700W，峰值功率5200W，极速70km/h。配置方面同样是ABS+TCS，仪表为5英寸TFT。
单看极速和功率，它不是这四台里最猛的。70km/h极速，比雅迪、极核、小牛都低一些。但九号的优势从来不是单纯拼极速，而是智能体验和整车生态。
九号的系统成熟度、APP体验、智能解锁、车辆管理、骑行辅助这些方面一直比较强。如果你更看重日常使用的便利性，而不是天天追极速，那M5125会比较合适。
它适合城市通勤用户，尤其是喜欢智能化体验的人。动力够用，安全配置也有，但它不是最适合性能党的选择。
第四台，小牛NX风速ABS版。
空车价大概5799元，额定功率3000W，峰值功率4680W，极速80km/h。配置方面也是ABS+TCS，仪表是4.3英寸TFT。
这台车最大的优势是价格。
5799元空车价，是四台里相对更亲民的。虽然峰值功率最低，仪表尺寸也最小，但额定3000W、极速80km/h、ABS+TCS都给到了，基础配置并不寒酸。
小牛的智能化和品牌认知也不错，适合预算更敏感，但又不想牺牲安全配置的用户。
如果你不是每天暴力骑行，也不追求最大极速，只想要一台价格更低、配置够用、品牌靠谱的电摩，小牛NX风速ABS版确实值得看。
那这四台车怎么选？
如果你追求最强账面动力和大屏科技感，选雅迪星舰150L。
如果你更看重性能输出和运动属性，选极核AE4 MAX2+。
如果你喜欢智能生态、日常使用体验和APP功能，选九号M5125。
如果你预算有限，想花更少的钱拿到ABS+TCS和80km/h极速，选小牛NX风速ABS版。