上个月我有一个朋友说他新买了一辆雅迪X5骑着特别舒服约我周末去跑山，我当时就在想雅迪不就是一辆电动摩托车平常代步用的吗跑山能行吗，于是上周末我们出来跑山的时候我和朋友换了车上山跑了一圈，跑完之后发现这车确实有点东西改变了我的想法。
这辆雅迪X5配的是雅迪自研的GTR电机起步的时候动力特别足，它不是那种猛地往前跑而是很顺滑地把速度提起来，跑山路的时候遇到几个上坡我刚开始有点担心这车的动力会不会不够，结果这台车扭矩给得快不用使劲拧车子就稳稳地往上走。
这辆车轴距不算长转弯半径比较小在山路拐弯的时候不用大幅度地转把就拐过去了，它的前轮是倒置液压减震后轮是气囊减震所以过坑洼路面或者减速带屁股不会颠簸，这车的刹车前后都是碟刹而且还给配了CBS联动刹车，稍微用力捏刹车前后轮就会一起制动车身很稳不会乱甩，对于平常跑山或者在雨天骑行的时候来说这一点特别重要。
我们那天来回大概骑了40多公里出发前电池是满的回来后还剩下两格多电，要是周末跑个短途或者兜兜风这个续航是完全够用的，当然如果你打算一天跑上百公里的话最好提前找好充电的地方，这辆车它的座垫确实有点偏硬我当时骑了一个多小时屁股会有点发酸。
这次骑朋友的雅迪X5确实让我对雅迪这个牌子有了新的认识，它已经不是之前只能骑着代步买菜的电车而是周末没事也能骑着去跑山，但是电动摩托车目前肯定比不了那些大排量的燃油摩托车，如果你只是想通勤代步或者周末偶尔跑跑山而且觉得保养麻烦的话，我觉得这辆车它确实是一个非常值得考虑的选择。
你平时骑电动车跑过山吗或者你对雅迪的印象有没有改观？欢迎在评论区聊聊你的看法。