朋友们好，现在的新国标电动车都这么不讲武德了吗？九号Fz5 110这车，愣是把摩托车上才有的TCS防滑系统塞进了小电自里，还有机甲风的外观和能导航的彩屏，还有单转把模式，说实话，配置看着有点性能过剩，但对咱日常骑来说，雨天不怕滑，确实挺实用的。
先看看它的外观，这车确实挺唬人，机甲造型，线条硬朗，比路上见到的那些普通小电自还要大一圈，坐垫也加厚了，但说实话，个子超过一米七五的哥们骑的时间长了，双腿可能会有点憋屈，不过它的外观确实挺能打的，吸引一大半年轻人的眼光。
再说说它的续航，官方说能跑一百多公里，但咱们都懂，所有电动车标的数都得打个折，正常骑，不猛拧把，不带人，大概能跑八九十公里，要是天天爬坡或者载人，续航还得大打折扣，不过一周充一次电，上下班完全够用了，12寸的电机动力也够用，不管是上地库还是爬坡比那种小电机轻松多了。
但是这车真正厉害的地方，是它把摩托车上那套智能配置给搬过来了，搭载的一块5寸TFT全彩屏能看导航能听歌，说实话这在同级别里很少见，还有那个它那个鼹鼠控系统，带单转把，坡道驻车而且还有TCS防滑系统，雨天过白线或者在湿滑路面上，它能帮你稳住后轮不打滑，安全性确实很高。
总之，这车从数据上来看，整体表现还是挺不错的，我们就静等它上市时候的表现吧！