这两年的两轮电动车市场挺魔幻的。，你要是还死盯着“续航多少公里”、“价格够不够低”这两点，真有点跟不上趟了，现在的年轻人，谁还甘心骑个平平无奇的买菜车啊？
要的是那种，骑出去能让人多看两眼，拧下油门心里头有底，最好还能有点小智能、小仪式感的“大玩具”，之前上市的绿源S86 GT战神系列，给我的感觉就是冲着这个来的，关键是，它还真把价格压到了一个让人不太好拒绝的位置。
S86 GT属于那种“一眼不老实”的类型，浑身棱角分明的机甲线条，攻击性摆在那儿，尤其那个贯穿式的光感大灯，晚上一亮，确实有点汽车级的意思，配上战神涂装，停在路边跟普通电摩一比，气场完全不一样。
动力才是它的重头戏，12寸满盘液冷电机，峰值能拉到5000W，0到50公里加速6.2秒，极速能干到80km/h往上，红绿灯起步，只要你愿意，基本能甩开旁边一众两轮车，甚至一些小排量燃油摩托也得愣一下。
而且它那个液冷智慧动力系统真不是噱头，电机温升控制得不错，再加上AI智慧算法会自动感应路况，平路省电，上坡偷偷给你加力，关键人家还给了10年质保，这就有点硬气了。
高配Ultra版直接给了双通道阀式ABS和TCS牵引力控制，配上220mm大盘碟刹和半热熔胎，车架也做了强化，管壁厚了30%，扭转刚度提升25%，高速跑起来不会发飘，减震是前液压后五级可调，过烂路那种紧致感，确实有点“贴地飞行”的意思。
5英寸的全彩仪表，可以直接投导航，来电显示、胎压、音乐都集成在上面，骑车的时候不用老掏手机，安全多了，绿源那个APP 3.0，靠近解锁、远程启动、分享给家人，这些都挺顺手的，而且能OTA升级。
最后说价格，这可能是最让人纠结也最让人心动的地方，基础版五千出头，5000W峰值功率、TCS、5寸彩屏全给你，Ultra版六千多点，ABS、半热熔胎、玄武车架都配齐了。
我不敢说它完美，毕竟每个人需求不一样，但如果你想要一台平时通勤不掉链子、周末还能撒点野、而且骑出去不丢面子的车，它确实值得你认真考虑。