爱玛A5高端旗舰电动两轮车亮相，这台定位奢享级城市通勤的车，把旗舰设计、舒适配置、动力性能和智能安全揉进了一台两轮车里。第一眼看到实车，方正极简的轮廓配合汽车级星辰珠光烤漆，漆面厚度经过三喷三涂工艺处理，光影下的质感确实对得起旗舰定位。车身上的大师腰线和高奢木纹细节，坐垫是650mm的驼峰造型，加厚了10mm填充物，按下去的支撑感很扎实。车主还可以定制星空天幕智慧灯语的色彩，辨识度这块抓得挺稳。
车架用的是泰山平台，钢材质的扭转刚度和弯曲刚度分别提升了72%和86%，过减速带或者坑洼路面时，车身松散感明显减少。前后碟刹配合TCS牵引力控制系统，湿滑路面的稳定性有了硬件保障。HHC坡道驻车和HDC陡坡缓降两个功能，一个防后溜，一个控制下坡速度，在城市桥坡和地库出入口场景下会高频使用。五级可调的双筒液压减震行程增加了15%，配合12寸铝合金轮毂和四季热熔胎，抓地力比普通轮胎提升30%，改装一套半热熔胎和强化前后减震弹簧，过弯支撑和滤震表现还能再上一个台阶。
动力核心是2400W峰值功率的电机，极速55km/h，最大扭矩100N·m，0到100米加速11.5秒。这个数据放在城市通勤场景里，红绿灯起步和借道超车都够干脆。72V32Ah的金标石墨烯电池循环寿命比普通电池高出40%，配合SOC精准电量显示，表显剩余里程不会突然跳水。九寸TFT仪表支持导航投屏，手机和手表都能解锁，通过APP还能看车况和分享车辆使用权。座桶空间有30升，头盔雨衣都能塞进去，前置储物格3升，USB充电口18W，日常使用的便利性配置基本给齐了。
这台车堆料确实下了本，从车架刚性到三电系统的匹配，能看出是冲着长期使用的可靠性去的。不过要挑刺的话，55km/h的极速在部分城市不禁摩的路段会显得保守，另外整备质量不轻，虽然有一键倒车辅助，但日常挪车还是需要点臂力。爱玛A5在舒适配置和智能安全上的取舍，给城市通勤用户提供了一个完成度很高的选择，至于值不值得，就看你对这些体验升级愿不愿意买单了。