入门即豪华,配备悬浮仪表+气囊减震,这款雅迪X7运动版有多“型”?

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当初选这台车就是被它的外观吸引住了,八千块的预算在电动车里不算低,但X7运动版那个棱角分明的线条和黑金配色,确实长在了我的审美上,骑了三个月新鲜劲儿过了优缺点也摸得清清楚楚,今天就跟大家聊聊我骑这款车真实的感受。

这款车起步那一下电机响应很快,市区红绿灯起步基本能甩开旁边大部分电动车,我特意试过带人上坡,大概七八度的坡道,两个人加起来三百斤出头车子也还有劲儿,这一点比我预想的好。

续航上官方说能跑一百公里,我实际用下来上下班往返十五公里,充一次电能跑五天算下来大概七十到八十公里,车速基本在三十到四十之间,偶尔拧到底跑一段,这个续航我完全能接受。还有一点必须提,那个八寸多的悬浮仪表太阳底下也能看得很清楚,以前骑的车阳光一照就反光什么也看不清,X7这块屏确实用心了。

当然这款车也有我认为的一些不足之处,前减震还好但是后减震偏硬,过减速带或者坑洼路面后座颠簸感比较明显。座桶空间也是个槽点,九升的容量只能放下一顶半盔,全盔就别想了,我平时放个雨衣和充电器基本就满了,储物能力确实一般。

如果你主要是一个人市区代步对储物需求不大,这台车值得考虑,如果经常带人或需要放全盔建议再多看看。你们骑电动车最看重什么,是续航、动力还是颜值和配置,欢迎在评论区聊聊。

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