一万块钱买一台电摩在当年确实不算便宜，我买这台九号E110L之前也看过不少同价位的车，有的续航长一点，有的配置低一点，但最终选它主要是因为空间确实大，骑了一段时间之后我发现它确实有让我满意的地方，但也有让我纠结的槽点。
最让我满意的是储物空间确实大，坐垫真的长带人的时候后座很宽敞，不用挤在一起，座桶也很大能放下一整块备用电池，还能塞雨衣毛巾这些小东西，出门基本不用背包，前面踏板也够宽，买菜放快递都能应付，以前骑车出门我总得背个包，现在直接把东西往座桶里一扔就行，轻松太多了，这种实用性只有用过了才知道有多好。
起步轻快红绿灯基本不用等，跑到最快的时候车身也挺稳的没有飘的感觉，市区爬坡超车都很轻松，续航表现也不错，原装双锂电配置下跑个一百五六十公里完全没问题，智能功能靠近解锁离开锁车，用习惯了再去骑普通车总觉得掏钥匙太麻烦，APP远程控车也很实用，随时查看电量位置还能OTA升级。
不过没有防抱死系统是个遗憾，虽然前后碟刹制动力够用，但雨天急刹的时候还是得靠自己控制力度，有一次洒水车刚过的路面急刹，前轮抱死了一下车身晃了晃，还好速度不快，如果有防抱死系统那一脚刹车会放心得多。
这台车适合每天通勤距离不算太远、看重储物空间和续航、预算充足的城市用户，如果你每天跑得远，或者对防抱死系统有硬性要求，这台车可能不太适合你。