小牛把一台极速70km/h的高速电摩干到了4499。FS风驰9月21号官宣上市，限时一口价4499，权益期到9月30号关单，算上今天只剩3天。官方定价4999，限时直接砍500，还能分3期免息，这波属于明牌让利。
配置也摆在这：2000W电机，峰值输入功率3960W，Boost模式极速70km/h；72V35Ah电池，工况续航89km。前后碟刹配TCS牵引力控制，4.3英寸TFT仪表带汽车级全屏导航，OKGO无感解锁，33L座桶比旧款大22%。星光白到冰川白六个配色，激光天幕大灯也给了，动力模式有雨天、舒适、经济、运动，还能用大师模式自己调输出。信息全部来自小牛官方商城和官方微博，属实锤。
但西安的兄弟别光盯着价格。10月8号起，西安交管部门的摩托车通行管理通告就施行了，FS风驰是正儿八经的电动摩托车，按机动车管：上黄牌、E证或D证、买交强险，一样不能少。东三环、西三环全段和南三环东段的主路都进不去，只能走辅路，骑车必须戴头盔。那6条夜间限行路卡的是400CC以上大排量油车，电摩暂时不沾，但号牌驾照这些要求是通用的。极速70走辅路跟车够用，别琢磨上主路。
往大了说，4499是把高速电摩的门槛打下来了。以前同规格配置基本要六千往上，现在TCS、全屏导航、33L座桶一次给齐。89km工况续航，在西安市区通勤，来回三十公里能撑两天多。座高735mm，整车1840mm，小个子骑手也能双脚踏实落地。
我自己有两个保留意见。一是72V35Ah是铅酸电池，天冷续航打折，西安零下那几天的早晨尤其明显，寿命也就两三年，换电池的钱买前得算进去。二是所谓高速，70km/h在辅路上算宽裕，真想跑快的，同门NX风速Pro极速破百，可价格贵出两千多。一分钱一分货，小牛这次分得清清楚楚。
给个实在建议。预算五千以内的通勤党，9月30号前下单最划算，过了这村大概率回到4999；每天单程超40公里的，先掂量续航再冲动；想玩性能的直接上NX风速Pro；手里有车的没必要为省500换车。另外谁再劝你解速改限速，直接拉黑，现在抓非法改装是真严。
最后提醒一句，车再便宜，牌照、驾照、保险这三样别落下，10月8号之后查得只会更严。
你会为了4499冲一台极速70的电摩吗，还是想再等等锂电版？评论区聊聊，看到的都会回。想追西安本地电摩上牌、路权、新车情报的，点个关注不迷路。