10月20日，小牛MET Citi正式上市。官方指导价4199元，首发权益价直降400元，3799元到手。
让人青睐的是，这台价格不高但是配置豪华的小电驴不需要驾照，满足大多数通勤党的需求。小牛MET Citi搭载400W电机，最高时速25km/h，符合新国标电动自行车标准，上的是新国标小蓝牌，没有摩托车驾照也能合法上路。
可以说，在3799元的价位，买到的是4000元以内几乎找不到第二台的安全配置组合。
前后双碟刹加TCS牵引力控制，这套制动系统放在新国标电自里，本身就是越级的。4000元以内的电自，大多数还在用前碟后鼓甚至是前后双鼓，TCS更是少见。小牛这款车直接把双碟刹和TCS同时标配，湿滑路面紧急制动和后轮打滑的风险大幅降低。
这款小电驴拥有大灯亮度41000cd，是另一个容易被忽略但每天都会用到的东西。夜间铺路效果在这个价位里基本算得上是第一梯队了，走没路灯的老城区小巷，视野比大多数电自都踏实，更不需要额外加装射灯，费电不说还容易被查。
续航方面，48V 30Ah锂电池，理论续航105km，车身充电约8小时。105km是理论值，实测日常通勤的满电里程更接近80公里左右，冬季还会再打折。但即便如此，单程20公里以内的通勤，一周一充问题也不大。
除了安全配置和续航以外，这台车真正“性价比高”的地方，在于它把一套相对完整的智能体验控制在4000元以内的价位。
5寸智能组合屏、蓝牙/NFC/App/体感解锁、边撑感应、定速巡航、推行辅助、倒车辅助等全部标配。1220mm短轴距、725mm座高，个子不高的骑手也能轻松双脚着地，城里掉头、钻缝、挪车都不费劲儿。
如果你要的是一台不用驾照、安全配置不妥协、智能体验跟得上、每天骑着不觉得将就的合规电自，3799元这个价位，小牛的MET Citi目前是绕不开的。