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续航高性能
当很多人还默认长续航电摩就必须牺牲动力表现的时候，小牛FX马拉松Plus的上新，算是打破了这个固有的刻板印象，最近两年国内电摩市场发展速度很快，不少品牌盲目堆电池容量换取续航，却忽略车架制动还有动力调校这些关乎骑行质感的部分，而小牛FX马拉松Plus这次打出油摩级配置这个卖点，看得出来品牌想要把骑行质感放到和续航同等重要的位置。
极速85km/h
我们先把核心参数捋清楚，小牛FX马拉松Plus实测续航157km，极速85km每小时，0到50km每小时加速仅4.7秒，单看加速数据已经不输不少入门燃油踏板，起步的时候动力输出响应会更加直接，不管是城市超车还是郊区道路骑行都能给到骑手充足的信心。
前后碟刹
底盘制动是这款车型比较亮眼的地方，油摩级四活塞卡钳加上全尺寸前后碟刹的搭配，对比同价位很多只搭配单活塞卡钳的车型优势很明显，制动的稳定性和手感都会有提升，31L的大座桶也是很实用的设计，对于大部分骑手来说大座桶的实用性远胜于花哨的外观装饰。
灰色
智能部分延续小牛一贯的优势，全尺寸TFT真彩屏搭配AI全屏导航，不用额外架设手机支架，骑行的时候查看路线更加安全，OKGO无感解锁告别掏钥匙掏手机的繁琐，GOEASY全场景骑行辅助可以适配不同路况调整骑行状态，新手上手的门槛也会降低不少。
紫色配色
机甲美学
外观走机甲美学路线，棱角切割的车身搭配赛道英伦绿这个主打配色，整车战斗感拉满，同时还有星光白液态银炫酷黑活力橙幻影紫多种配色可供挑选，不同审美取向的骑手都能找到心仪的款式。价格方面新品一口价8699元，对比原指导价9899元有千元级别下调，叠加至高1200元优惠还有6期免息政策，首发下单核销还赠送全盔，这套销售政策对于意向用户吸引力不小。
售价8699元
现在电摩行业内卷已经不再单纯比拼电池大小，用户慢慢开始关注制动减震骑行操控这类更深层的体验，小牛FX马拉松Plus刚好踩中这个消费变化，不过我们也要理性看待产品本身，85km每小时的极速在城市道路很难释放，157km续航是理想测试工况下的数据，冬天低温或者激烈驾驶的时候续航缩水属于正常现象，另外一定要记得电摩属于机动车，骑行必须持有对应驾照并且按规定上牌。
157km续航
综合来看小牛FX马拉松Plus算是一台兼顾颜值性能续航的均衡型选手，没有明显的短板，但是能不能在竞争激烈的市场站稳脚跟，还要看后续实车用户的长期反馈。
紫色
如果打算入手一台既能日常通勤又可以短途跑山的电摩，你会愿意为这种均衡取向的车型买单吗？