讲真的，要讲实用、动力、空间，新国标电动自行车肯定是不如电摩的。但是新国标车也有自己的优势，那么就是不限行，不用驾照。同时在外观设计、智能化配置方面比较有优势，这类车想要让用户买单，其难度要比电摩更大。今天就跟大家分享雅迪新车冠能C60-D！
外观方面，整车走的是精致复古风路线，质感满满，优雅出街，前脸配有水晶球大灯，照射距离约60米，夜晚骑行亮一点更安心。车身采用了多处电镀工艺，抵御风尘，存复古韵味。
这款车配有云感零压空气座垫，久骑不累，55mm高弹海绵座垫，轻盈柔软如同沙发，贴合坐姿，双管支撑，用户骑行时也不会觉得累。
这款车的身形虽小巧，但是车身所使用的钢材跟电摩是一致的，它配有高强度钢，耐腐蚀，抗震动，还有专家级的底盘调教，坚固稳定。前后双液压减震，模糊路感，一路舒适。前3.0-8和后2.5-10寸的品质真空胎，更加防扎耐磨。
整车配备了TCS控制系统，雨天、雪天骑行不打滑，可以智能调节扭矩，打滑时控制空转，避免车辆冲出造成更大的伤害。
骑行辅助功能方面，它还配有陡坡缓降功能，这一般是在三轮、四轮车上才有的。HFC陡坡缓降，下坡自动介入电子刹车，保持速度稳定安全，山路下坡也能稳稳前行。这款车长宽高的尺寸分别为1485mm*670*1025mm，轴距为1060mm，比较适合单人骑行，接一个娃都会有些局促。
整车配备了圆形轨道大屏幕，速度、电量、里程清晰展示，全新BMS电池管理系统，百分比电量准确显示，安心骑行不焦虑。此外，它还支持无钥匙控车，手机连接蓝牙，靠近车辆即可解锁，支持绑定APP、小程序、智能手表。
动力方面，作为一款新国标车，谈不上什么高性能，但是400W的电机，基本上能满足城市的骑行代步，上下班问题不大，电池用的是48V的锂电池，高配版本的，使用2格电量能跑60公里！
总结：
雅迪C60-D作为一款复古轻奢的电动自行车，颜值方面还是独树一帜的，没有落入俗套。整体的骑行舒适度和使用品质都是非常出众的。日常上下班骑行非常奈斯！当然，它的缺点就是小了一些。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！