万元内高端电动车里，九号机械师MMAX 110 MK2热度一直很高，我去门店试骑了两次，也问了几个之前购车的朋友，今天我机车骑士助手，就和大家好好聊聊这款帅气的小电摩。
价格不算便宜，优惠后6599元起，联名款能冲到差不多10999元，定位就是追求品质的通勤党和玩车党，没什么大力度折扣。
外观是耐看型，幻影银、战斗黑这些经典色都有，车头灯带改成了闪电造型，前脸罩带磨砂效果，线条挺动感。整车尺寸比老款略大，坐上去更舒展，但1米6以下的人骑会觉得有点费劲，操控起来没那么灵活。
聊聊这车的性能吧。400W无刷电机峰值能到2800W，虽然国标限速25km/h，但0-25km/h加速才2.12秒，起步特别轻快。48V30Ah锂电池，官方续航85km，支持快充3小时充满，日常通勤完全够用。配置堆得很足：5英寸TFT全彩屏能导航、听音乐，ALC光幕大灯亮度38000cd，夜间跟汽车大灯有的一拼；双通道ABS+TCS，雨天急刹也不打滑，31芯前叉+五级可调后减震，过减速带很舒服。但槽点也明显，储物空间太抠搜，连瓶水都得挂车把上，实用性打折扣。
质量方面挺靠谱，双弓形复合车架刚性强，过弯稳得很，玛吉斯原厂胎抓地力也比普通电动车好不少。身边朋友骑了大半年，没出现过什么大故障，小问题就是偶尔APP连接有点卡顿，整体品控在同价位里算能打的。
售后服务值得夸，全国有多个服务网点，很多城市还有综合服务中心，能做专业维修、保养，配件也齐全，到店基本能即修即走。价格透明，还能通过玻璃看到维修过程，比路边修车铺放心多了，就是智能系统出问题的话，普通修车铺修不了，得找官方网点。九号的服务还是蛮不错的。