想买个速度快点的电动车，但又不想太复杂，九号那款E110L到底咋样？正好我骑过这台车一段时间，今天就跟大家聊聊这台2022款的真实表现，先说结论，这台车智能化做得确实香，但如果你是新手，有几个坑千万别踩。
拧下油门那一刻最直观的感受就是这车有劲儿，虽然官方标的电机是1.8kW，但实际骑起来起步挺窜，市区红绿灯起步基本能甩开普通电动车，极速方面我实测GPS能到68km/h左右，表显会更快乐一点，对于通勤来说，这个动力完全够用，甚至有点过剩。
电池是72V 24Ah的锂电，官方说续航110km，但我得说实话，这得是极端理想情况，我每天通勤单程10公里，骑了三四天就得琢磨充电的事，实际续航也就40-50公里的样子，不过它有个好处，踏板下能放一块电池，座桶里还能再加装，想跑远路可以多备一块。
九号这套RideyGo！2.0系统确实方便，上车不用掏钥匙，坐上去感应解锁，下车自动锁车，用习惯了再骑别的车真有点不习惯，手机上能看定位、查轨迹，车在哪停着清清楚楚，防盗性给好评，但智能化也带来个小麻烦，太依赖手机和APP了，有次我手机没电，车愣是启动不了，还好带了NFC卡备用，所以提醒各位，平时最好把那张NFC卡片随身带着，以防万一。
整车62kg，推起来不费劲，女生也能轻松挪车，30L的座桶能放下一个半盔，买菜放书包也够用，前后都是碟刹，刹车手感线性，但原厂胎确实是个短板，雨天压到白线或者井盖，后轮明显会滑一下，不少车友提车第一件事就是换胎，我觉得这钱值得花，还有一点必须提醒，这车是电摩，要上黄牌的，需要摩托车驾照，别以为买来就能骑，被交警查到就是准驾不符，扣9分罚款，得不偿失。
如果你住在郊区或者小城市，充电方便，想要一台智能体验好、动力够用的代步工具，E110L确实值得考虑，但如果你纯粹为了省钱省事，或者没有摩托车驾照，那还是看看新国标电动自行车更稳。