说到小牛大家印象里可能还停留在那个设计精致但价格有点小贵的印象上，但这回这台FX风速版我第一眼看到它就感觉小牛这是要掀桌子了，为啥这么说？因为它在大家最关心的速度和价格上玩了一把真格的。
这台车最抓眼球的肯定是那个X造型的鹰眼大灯，晚上点亮效果绝对拉满，科幻感拿捏得死死的，车身线条很干练不是那种臃肿的设计，而且新增的那个幻影紫配色，男生骑有型，女生骑更酷，关键是这脚踏板，我量了一下相当宽敞，我四十三码的鞋放上去前面还能塞个箱，买菜接娃这实用性直接给满分。
当然买车不能只看脸，内在才重要，骑上去拧下电门的那一刻这台车给我的第一感觉就是冲，动力来得相当直接，官方说有个弹射模式，我没真去测那几秒，但体感上红绿灯起步你绝对是第一个冲出去的，把旁边的电动车远远甩在身后，路上超个车信心特别足，那种动力随叫随到的感觉是很多同价位车子给不了的，据说极速能跑到很高，但在城市里安全第一，能让你轻松地汇入车流这就足够了。
跑得快还得刹得住，它前面用了一个对向四活塞的卡钳，这在同价位里可不多见，刹车手感很线性，捏多少有多少没有那种突然的点头感，更让我放心的是它标配了牵引力控制，也就是大家常说的TCS，下雨天经过路面上的斑马线或者井盖能明显感觉到后轮不打滑，车子稳稳地把你拽住，这种安全感对日常通勤来说比什么都重要。
最后说说大家关心的充电和续航，它原厂配的是铅酸电池，皮实耐用，日常跑个几十公里完全够用，如果你通勤距离远或者想周末跑个小长途，它还能选配大容量的锂电池，听说续航能多跑一倍，最方便的是它支持换电模式，像外卖小哥那样直接换块满电的电池瞬间满血复活，彻底跟续航焦虑说拜拜。