电池敢斜着放,这摩托车有点意思

更新于14天前

极核这台MAGNET CONCEPT概念车,第一眼就把人拽住了。电池没老老实实藏在踏板底下,而是斜着立起来,车身前半段看着就精神,像随时要冲出去。整车线条干净利落,每块型面都透着空气动力学的讲究。更绝的是那块外露电池,能直接拎出来换,这手操作把工业风的劲儿拉满了。

动力给的挺狠,中置电机极速能干到150公里往上,0到50公里加速不到2秒半,起步那一下估计得攥紧车把。续航照着国标跑能到200公里,市区通勤够用了。

仪表盘能语音能触控,跟手机APP连着挺方便。但这车还藏了前后摄像头,盲点监测和行人碰撞预警都给配上了,等于多双眼睛帮你看路。动能回收能调力度,收放油门的时候不会觉得突兀。

安全配置直接拉满。ABS和TCS都是标配,刹车用的还是Brembo卡钳,湿滑路面心里踏实点。电池能换这点也很实在,没电了直接换一块接着跑,不用守着充电桩干等。

整体来看,这台概念车更像是在秀肌肉。斜置电池、200公里续航、全套辅助系统,这些加在一块儿,摆明了是要告诉市场纯电摩托也能玩出花来。至于价格,估摸着不会太温柔,但这堆配置放这儿,也算对得起“来自未来”这个说法。

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