4899元，不用驾照，小牛把一台新国标电动自行车的配置单做成了电摩水准。2026款MT Sport的核心逻辑很直接：用110公里等速续航兜底通勤需求，再把TCS牵引力控制、TFT仪表、倒车辅助这些本该出现在高端电摩上的配置，全部塞进这台自重未知的踏板车里。
外观上，整体式铝合金轮毂配真空胎是标配，LED灯组从头灯到尾灯全部铺满。制动系统前后碟刹，TCS的加入意味着湿滑路面后轮打滑时系统会主动介入，对于一台极速被限制在25km/h的新国标车来说，这套安全冗余有些超标了。后悬挂支持预载3段可调，边置式双减震的结构在小踏板里不多见，载人或者过减速带时可以手动调节硬度。
动力部分，400W额定功率的轮毂电机搭配48V 30Ah铁锂电池，1.44度电配合BMS管理系统，快拆电池设计意味着可以把电池拎回家充电。充电8小时能跑满110公里等速续航，这个效率对日常通勤来说够用了。
智能化配置是这台车的重头戏。4.3英寸TFT屏幕支持手机互联和OTA升级，无钥匙解锁集成了乘坐感应、NFC、蓝牙App等6种方式。电子围栏、自动锁车、转向灯自动回正这些功能全系标配，连扬声器和个性音效都给了。需要一款通勤省心车子的，这个是不错的选择。