聊起九号机械师MMAX系列，就拿MMAX2 110P来说吧，它的核心性能是真的能打，说是新国标电自里的尖子生都不为过。它装的是400W的无刷电机，虽说新国标规定极速只能到25km/h，但配上它家自己的鼹鼠控制器，从0加到25km/h也就2.12秒，平时过红绿灯，起步那一下绝对能跑在最前面，特别爽。续航方面也不用愁，48V30Ah的锂电池，平时上下班骑，实际能跑大概85公里，我一周通勤下来都不用充电，省事儿得很。
最让我惊喜的，是它的安全配置，真的比同价位的车强太多了。双通道ABS防抱死系统，再加上TCS牵引力控制系统，这俩配置在同级电自里真的很少见。我之前在湿滑路面骑过一次，深有体会，它能牢牢抓着地，不会让轮胎打滑，骑起来心里特别有底。而且还有胎压监测、坡道驻车这些小细节，能看出来厂家是真的考虑到咱们骑车的安全了。
再说说我自己骑下来的感受，MMAX2骑起来特别扎实，没有那种松松垮垮的感觉。它的车架是HC420合金钢双弓形的，刚性特别好，过坑洼路面的时候，不会有乱七八糟的异响，特别稳。还有那个5英寸的TFT彩屏，配上RideyFUN智驾系统，导航投屏很方便，无感解锁更是丝滑，不用掏钥匙，靠近就能开，太省心了。
总的来说，九号机械师MMAX系列真不是那种普通的代步车，更像是一台有摩托车质感的智能小玩具。要是你特别看重操控感和科技配置，也不介意它在舒适性和储物空间上稍微差点意思，那它绝对是目前能买到的最强新国标电自之一，闭眼冲不踩雷。