我基本上每天就是家、公司两点一线，来回也就十来公里，这点距离开车太堵，坐公交又绕，还是骑电动车最方便。之前小牛、九号都去看过，配置确实高，外观也漂亮，但最后还是买了一台极核AE2 Pro，全部落地不到5000块。今天就来和大家聊聊，这台车都有哪些惊喜，以及我为什么后来选择了它。
说实话小牛和九号的车都不差，智能配置也很够用，但我试骑完总觉得差点意思。后来想明白了，差的是那种骑起来很稳的感觉，小牛九号配置确实高，但底盘调校、车架质感这些看不见的地方，总感觉跟摩托车有点差距。
但极核背靠春风动力，车架用的是HC420合金钢双层加固的，尾部双管设计，刚性抗疲劳性比普通电自强不少。试骑的时候过减速带、压井盖，车身稳得很，没有那种松松垮垮的感觉，就冲这一点我决定选它。
在动力上，AE2 Pro配了一台400W额定功率电机，新国标限速25km/h，在市区骑完全够用了。关键是起步调校得很好，动力输出很线性，不会一拧油门就猛蹿出去，等红灯起步很平顺，我家附近有个地库出口坡度不小，也能轻轻松松就上来，不会像有些电动车那样半坡还得用脚蹬。
买之前我压根没想到，4000多块的电动车竟然还给配上了TCS牵引力控制。后来专门试过在湿滑路面急加速，TCS介入得很及时，后轮没有空转，车子稳稳当当；还记得有一次下雨天前面突然蹿出来一个行人，我一个急刹就稳稳的停住了，那一刻就觉得，这钱花得真值。
最重要的是，目前市面上常见的智能功能也基本上都有，NFC卡片、蓝牙感应、密码、机械钥匙四种解锁方式，平时基本就带个手机，靠近自动解锁，离开自动上锁，很方便。这一段时间用下来，我觉得这台车非常适合我，最起码现在不用天天堵车或挤公交了，上下班路上都是开心的！