去年我入手了九号那款N370c，到现在跑了有八千公里出头，每天代步、周末买菜、偶尔兜风，它算是我用得最久的代步车了。今天就用大白话来聊点我真实的用车感受！
先说说让我满意的几个地方，智能体验是真方便，靠近自动解锁、离车自动锁，钥匙和NFC卡基本都放家里吃灰了。仪表盘能投导航，不用把手机架在外面风吹日晒，这点很贴心。
座桶空间也值得夸，全盔轻松放下后还能再放进去雨衣、手套和充电器。踏板是纯平的，放箱矿泉水或者小件快递都稳当。还有那个坡道辅助，在商场地下车库那种陡坡上等抬杆时按一下，车自己刹住不会溜，不用一直捏着刹车，手轻松不少。
再说说不太满意的地方，该车原厂电池的续航确实一般，新车时满电跑个四十来公里就差不多了，后段掉电还偏快。动力上，起步那一下还挺轻快，但时速到了四五十以后想再往上就明显感觉没劲了。
另外，减震偏硬也是个槽点，过减速带或者走烂路时，屁股能清晰感觉到颠簸，后减震虽然可以调，我试过最软那档感觉变化不是很大，坐垫填充物也偏硬，连续骑半小时以上会有点硌。另外车重不轻，推车进电梯或者挪位置时能明显感觉到分量，力气小的朋友可能需要适应一下。
八千公里跑下来总体还是满意的，如果你每天代步距离不长，看重智能和储物，不介意自己动手换块电池，这台车挺合适。要是追求长续航或者特别软的减震，那可能得多看看别的。