去年夏天我入手了这台九号N系列的电摩，到现在骑了五千多公里，基本天天都在用，上下班代步加上周末买菜，可以说各种路况都跑过了，今天就跟大家聊聊这车到底咋样。
续航是真的顶，我每天通勤来回二十多公里充一次电基本能跑一个礼拜不着急充电，要知道很多同价位的车骑三四天就得惦记着插电，这点让我省心不少。骑起来也挺稳当，它的前轮比后轮大，过那种坑坑洼洼的路面或者减速带时车身不会乱晃，屁股也不会颠得难受，刹车手感比较线性，捏多少给多少不会猛地点头。
智能化方面确实方便，我平时出门就带个手机靠近车子自动解锁，停好车走远了它自己锁，大灯也是自动亮的，进地库或者天黑了不用我操心，这些功能用习惯了再骑别的车反而觉得麻烦。
当然槽点也有而且挺明显的，这车太重了，毕竟是那个大电池撑出来的续航，推车掉头或者想挪个位置，力气小点的朋友可能会觉得费劲，我家那个停车位有点坡度，每次推上去都得使点劲儿。
没有储物空间是另一个硬伤，座桶下面只能放充电器，连个半盔都塞不进去，我后来自己加了个尾箱，但这样车子就显得更长钻缝停车没那么灵活了，极速也是个遗憾，它毕竟定位就是代步工具跑快了也就那样，在市区够用，但要是赶上那种很宽很直的大路想再快点就感觉底气不太足。