听说九号出了辆三千多块的电动摩托车我心里是打鼓的，毕竟市面上这个价位的车要么样子丑，要么跑不快，所以当朋友把这辆N七五C的钥匙拍在我桌上时我二话没说就骑出去溜了一大圈，今天就跟大家聊聊这车到底值不值得掏钱。
这车上手第一个感觉就是稳当，座垫很低我一米六几的身高双脚能完全踩地，等红绿灯时心里特别踏实，起步不冲也不肉拧油门那一下很线性，带着人慢慢推出去完全没有那种一窜一窜的难受劲，最让我意外的是它的减震，过那种减震带或者烂路时屁股下面过滤得不错，不会颠得你怀疑人生，这车最高能跑到四十多码，在这个级别里算很有劲的了，平时上下班通勤完全够用。
很多人关心能跑多远，我骑了大概一个下午市区里走走停停最后显示跑了快八十公里才亮灯，当然如果你一直满把拧或者载个重物，肯定会少一些，但对于大多数人来说两三天充一次电完全没问题，座桶下面能放下一个半盔这点特别实用，去超市买点东西也不用一直拎着头盔。
那缺点有没有呢？当然有，这车没有智能系统，你想用手机看定位查轨迹这些功能？不好意思都没有，对于喜欢玩科技感的朋友来说可能会觉得少了点什么，另外刹车是前碟后鼓，虽然日常骑制动力足够，但如果你经常在下雨天骑车或者习惯骑得比较猛，心里会稍微有点没底。
如果你只是想要一辆皮实耐用、骑着舒服、不用天天充电的代步车，这辆车在三千多这个价位里确实很能打，它不花哨，但把最核心的骑行体验做得挺到位。