骑了小牛NQi动力版八千公里,来跟大家聊聊真实的骑行感受!

更新于5天前

当初买这台车,说实话就是冲着颜值去的,九千块钱花出去的时候,身边朋友都说我疯了。现在骑了八千公里,风里来雨里去,今天就跟大家聊聊这车到底怎么样。

先来说说让我满意的几个地方,该车的操控很不错,车身不大,在市区车流里骑行特别灵活,等红灯起步那一下,拧油门就走不拖泥带水。另外,前后碟刹手感很好,捏多少给多少,急刹的时候心里不慌。定速巡航这个功能我用的特别多,长直线路上打开,右手能歇一歇。

它搭载的一些智能配置也省心,车在哪里手机上一看就知道;彩色的仪表盘阳光下看得清,电量、时速显示的很清楚;灯光必须夸一句,全车LED晚上亮得很,晚上骑行的时候很有安全感,尾灯辨识度挺高的,朋友跟在我后面说老远就能认出是我。

但这款车的槽点也不少,最让我头疼的是续航,买车时店员说能跑挺远的,实际骑起来,冬天或者带个人续航缩水很明显。我每天上下班来回二十多公里,基本两天就得充一次。坐垫硬这个问题一直没解决,骑半小时以上屁股就发麻,我后来自己加了个硅胶垫才好些。

还有就是它的储物空间基本为零,座桶下面就能放个充电器,买瓶水都得自己拎着,日常很不方便。另外,充电口那个盖子设计不太好,下雨天我总怕进水,用塑料袋包了好几次。

八千公里下来,我的感受是如果你每天就骑个十几公里,追求灵活好开、配置省心,这台车可以考虑。但要是对续航有硬要求,或者经常载人跑远路,建议你再看看别的。有骑这款车的朋友吗?你们的实际续航是多少?欢迎评论区在聊聊你的看法,来给想买的人一个参考!

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