实测爱玛A5,有点豪横,通勤首选

更新于10天前

兄弟们,今天聊爱玛这台A5,官方叫它“奢享级城市通勤”。我翻了一圈配置,旗舰设计、舒服、耐造、智能安全都给堆上了。不废话,直接看它到底豪横在哪。

寰宇式方正车身,汽车级星辰珠光烤漆,三层喷三层烤,漆面厚了10%。腰线加木纹,高级感拉满。9寸TFT屏能投导航,星空灯语颜色随便调。坐上去,650mm驼峰鞍座加厚填充,屁股一坐就不想挪。390mm踏板放箱水没问题,前面3L储物格,座桶直接30L,全盔雨衣随便塞。还有18W USB口,边骑边充。动力上,72V32Ah石墨烯电池,循环次数多40%,SOC电量不虚标。电机峰值2400W,极速55,扭矩100牛米,0-100米加速11.5秒。红绿灯起步,你懂的。

手机手表当钥匙,APP看车况、分享给家人。电子鞍座锁一按就开,定速巡航开了手不酸。边撑一抬自动通电,放下就断电,太懒人。能量回收还能多跑几公里。安全配置:HHC坡道不溜车,HDC下坡稳稳的,TCS湿滑路面不打滑。刹车是前反抱碟刹加后碟刹,配12寸铝合金轮毂和四季热熔胎,抓地力涨三成。减震五级可调,过沟坎颠簸感少四成。狭窄车位还有一键倒车,再也不用来回推。

实话实说,爱玛A5把通勤车该有的舒适、续航、安全和智能都给得挺全,没发现啥明显短板。每天上下班二三十公里,这车能让你骑得踏实又轻松。参数以官方为准,但实打实的配置摆在这,值得蹲一波。

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