第一次听说九号出了这款M385c的时候，我心里挺好奇的，六千多块的电动摩托车，卖这么贵到底比其他两三千块的好在哪里？结果骑了一圈下来，这款车给我的感觉确实挺不错！
先说说外观，这车第一眼看上去就挺顺眼的，听店员说跟某款热门汽车用的是同一种工艺，这点倒是有点意思。动力上，这车上手的第一感觉就是有劲儿，起步不冲但很干脆，市区里骑，红绿灯起步能把大部分电动车甩在后面。最高能跑到五十五码左右，日常代步完全够用。
该车的电池用的是七十二伏三十二安时的铅酸电池，厂家说能跑七十到一百公里。我试骑了大概二十公里，掉电情况还算正常，没有虚标太多。
最让我意外的是搭载的安全配置，这个价位的车，竟然配了双通道防抱死和牵引力控制系统。我特意在洒了水的路面上试了急刹，车身很稳，没有甩尾或者打滑的情况。前后来令片都是盘式的，刹车手感线性，捏多少给多少。
骑起来的感觉也很不错，前减震是三十一毫米的，后减震有五档可调，过减速带或者坑洼路面的时候，不会颠得屁股疼，过滤得还不错。座桶空间挺大，能放下一顶全盔，这点很实用。那个彩色屏幕仪表支持导航投屏，不用再在车把上绑手机了，方便不少。
不过也有要吐槽的地方，车身体积不小，一米七五以下的人原地挪车会有点费劲。另外虽然标配了陡坡缓降和定速巡航，但牵引力控制只有高配版才有，买的时候要注意问清楚。
总的来看，六千出头的价格，给了双通道防抱死和彩屏仪表，还兼顾了续航和舒适性，性价比确实可以。但如果你个子不高或者主要在老小区里钻巷子，可能会觉得车有点大。屏幕前你觉得这车怎么样？欢迎在评论区跟我聊聊你的看法！