这辆车我骑了整整一千公里，现在各种路况都跑过了，那这车到底好在哪又差在哪，先说说让我满意的几个地方，有天晚上下着小雨，路上突然蹿出一只猫，我一把捏死刹车稳稳停住，一点没甩尾，后来才知道这车配了汽车级别的防滑和防抱死系统，这种配置在电动车上确实少见，骑了这么久，雨天、砂石路、下地库那种光滑路面从来没觉得发飘过。
续航也挺实在，我每天来回二十多公里充满电能骑四天不用充电，座桶空间很大，头盔雨衣一股脑塞进去还有空余，最让我喜欢的是那块彩色屏幕能投屏导航，再也不用给手机买支架了，起步有劲，红绿灯起步能把普通电动车甩在后面，爬地库大坡也不费劲。
但是这车也不是完美的，首先就是重，电池是铅酸的整车分量不小，有一次我想把它挪到路边台阶上费了老大劲，如果你住的老小区没有电梯或者充电口离车位有点远，这个重量会让你挺头疼的。
其次是减震偏硬，过那种细碎的烂路或者减速带屁股能明显感觉到颠，当然这也有好处，过弯支撑性好，不晃悠，算是取舍吧，如果你追求特别软乎的舒适感，最好去店里试骑一下，还有个小遗憾，原厂不带后座脚踏，带人的话得自己加装，多花一笔钱，另外快充也要单独买，原配充电器充满得七八个小时。
这车值不值得买呢？如果你特别看重安全配置平时充电方便，不嫌车重，那它绝对是同价位里很能打的一台，但如果你住在没电梯的老楼，或者对减震舒适度要求特别高，我建议你先去实体店骑一圈再决定。