骑上这台小牛FX Citi之前，我一直觉得五千块钱的电动摩托车，能跑能刹就不错了，智能彩屏、导航投屏这些配置想都别想。结果骑了三天之后，我发现自己的想法得改改了。
这台FX Citi的外观第一眼就吸引住了我，那个X造型的大灯特别有辨识度，车身线条硬朗，不像传统电动车那么圆润。动力这块我得好好说说，起步那一下特别跟脚，从零到四十公里的加速只需要五秒出头，极速能跑到五十多公里每小时，日常代步完全够用。
续航上，原厂配的电池足够我上下班骑三天，从家到公司差不多十二公里，来回二十多公里，三天下来还剩点电。另外，该车的骑行的感觉比我预想的好不少，前后碟刹制动很线性，捏多少给多少，不会有那种一刹就点头的突兀感。最让我满意的是那个十二寸的大宽胎，过弯的时候信心很足，下雨天压白线也没有明显的打滑感。
座桶空间值得单独说说，三十一升能放下一顶全盔，我平时放雨衣、充电器、手套，还有不少余量；另外，该车还搭载了大彩屏仪表，以前这种配置都是七八千的车才有的；导航投屏很好用，不用再把手机架在车把上，下雨也不怕淋湿；蓝牙感应解锁也挺方便，走近就自动解锁，省去了掏钥匙的麻烦。
说了这么多优点也说点小不足吧，座垫稍微偏硬，骑一个小时以上会有点屁股疼。还有就是充电口在座桶里，如果装了尾箱或者放了东西，插拔充电线会有点别扭，不过这些都是小问题不影响整体体验。
我个人认为，如果你正在看五千元档的电摩，又不想在智能配置和动力上妥协，这台FX Citi真的值得去店里试一试。