高配低价代表车型!原创机甲外观,动力强加大座桶,续航三天一充!

更新于3天前

去年夏天入手这台小牛FX Citi,到现在跑了八千公里出头,上下班代步、周末买菜、偶尔接孩子放学,基本上天天都在骑。当初就是冲着它性价比高才买的,跑了这么久,该暴露的问题和该夸的地方都藏不住了。今天就跟大家聊聊我骑这款车的真实感受。

这款车在动力上真的没让我失望过,红绿灯起步,拧下油门那一下反应很快,比我之前骑过的同价位车都要跟手。续航对我来说刚刚好,我每天上下班来回差不多二十五公里,充一次电能跑三天。座桶空间也很实用,我常年放着一顶备用头盔、一套雨衣、一把车锁和手套,居然还有空余,去超市买两袋米一桶油也能塞进去。

骑行感受也算轻快,车身不笨重,在车流骑行的时候特别灵活,不会一捏就猛点头,碰到突然窜出来的车也能稳稳停住。另外,那个大彩屏仪表确实清楚,白天大太阳底下也不反光。

但夸完了,也得说说这八千公里下来让我有点闹心的地方。坐垫偏硬这个事短途没啥感觉,但骑超过四十分钟屁股就开始疼了。减震在好路上挺舒服,但碰到连续坑洼路后轮弹跳就有点明显了,得把速度降下来慢慢过。还有就是灯光,大灯晚上铺路效果只能说够用,碰到对面远光灯照着的时候就有点看不清路了。

还有就是,充电口位置也不太顺手,在座桶里面面,我平时座桶塞得很满,每次充电都要先把东西挪开才能插拔线头,挺麻烦的。要是设计在侧面或者前面储物盒里就方便多了。

八千公里骑下来,整体来说,这台FX Citi是一台很实在的代步车,动力够、续航稳、储物空间大,对得起它的价格。但坐垫舒适度、减震和充电便利性上确实还有提升空间,如果你每天骑得不远主要图个省心好用,那这台车值得考虑。

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