在四千这个价位的代步电动车里，最近雅迪冠能S白鲨90S咨询热度居高不下，很多车友都在纠结，这款车到底值不值得入手？今天不讲虚的，结合实际骑行感受，直白聊聊它真实优缺点，看完你心里自然有数。
首先直白点明我个人看法，这款车整体性价比是在线的，但并不算全能无短板。整车配置偏向日常通勤代步，安全智能化给得很足，动力调校也偏轻快，唯独底盘减震调教是最大短板，也是大部分人骑行过后最容易察觉的问题。
日常骑行最直观的短板，就是后减震偏硬。低速通勤行驶体感差距不大，一旦车速超过40码，路过坑洼路面、碎石路段的时候就能明显感受出来，滤震很差，车身颠簸感传递很直接。如果平时都是平整道路代步影响不大，经常走烂路，或者骑行风格偏激进，后期大概率需要自己更换减震才能改善舒适度。
抛开不足不谈，它的安全配置做得非常良心，同级别里面诚意很高。前后搭配双碟刹加上高抓地力真空轮胎，刹车手感线性，制动果断，日常减速刹停足够稳当。并且自带TCS2.0防滑功能，下雨天骑行能很大程度避免后轮打滑，过湿滑路面、轻微压弯安全感更强；HDC2.0坡道缓降，下坡不用一直紧捏刹车，车辆会自动控制车速。再加上ADA行车预警、倾倒检测、北斗GPS双重定位，车辆防盗、骑行防护都考虑得很全面。
动力层面也是这台车的亮点所在。搭载1200W TTFAR全能电机搭配全域控制器，最大扭矩105N·m，官方极速给到58km/h。实际骑起来起步轻快有劲，提速直接，能明显感受到推背感，对比老款提升非常明显。日常载人爬坡、城市道路超车都不会乏力，动力储备完全够用。配备二代石墨烯轻能电池，支持快充还有三年质保，满电实际续航大概80公里，对于日常上下班、短途代步，完全不用频繁充电。
而最让我觉得实用的细节，就是它搭载的双屏智慧仪表。分工设计很人性化，左侧屏幕显示时速、电量、里程基础行车数据，一目了然；右侧支持手机互联，投屏导航、播放音乐都能搞定。60Hz刷新率操作流畅，800尼特高亮度，就算大太阳直射也能看清屏幕，很大程度省去额外加装手机支架的麻烦，通勤党这点应该会很喜欢。