提车到现在，这台九号陪我跑了八千公里，从刚开始的新鲜劲儿到现在的日常代步，该夸的该吐槽的基本都摸透了。今天就用大白话跟大家聊聊这大半年来最真实的用车感受。
该车的动力是我最想夸的，起步那一下特别猛，拧下去整个人被拽着往前冲，中后段加速也很跟手，在快速路上超车不用提前蓄力，随叫随到。另外，它的减震调校偏舒服，过减速带或者路面坑洼的时候颠簸过滤得挺干净，我之前骑过几款同价位的电摩，遇到烂路能把人颠起来，这台车明显下了功夫。
另外，这款车的的续航表现符合我的预期，日常代步加周末出去转转，充一次电能跑一百多公里。快充也实用，找个地方吃饭的功夫电就补得差不多了。那个大屏导航很实用，不用像以前那样把手机绑在车把上，低头看导航也更安全。
再来聊聊让我头疼的槽点，将近三百斤的车重，推车进车位或者原地掉头的时候挺费劲的，有次在小坡上停车没停好，想往后挪一下，差点没扶住。力气小的朋友买之前最好去店里推两下试试；储物空间基本等于没有，座桶下面放个半盔就满了，手套、雨衣什么的根本塞不进去。
还有就是，该车的转向灯没有自动回位功能，好几次拐完弯骑出去老远才发现转向灯还在闪，这个价位的车加个自动回位真的不过分。
八千公里骑下来，我的感受是如果你追求性能和骑行质感，这台车不会让你失望；但如果你更看重实用性和储物空间，可能需要再想想。有骑同款车的朋友吗？你们的感受跟我一样吗？欢迎在评论区聊聊你的用车体验！